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内燃机监控仪如何监测内燃机的油耗
概要描述：
内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入气缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力，是将内能转化为机械能的一种热机。具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。那么，内燃机监控仪如何监测内燃机的油耗？
内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入气缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力，是将内能转化为机械能的一种热机。具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。那么，内燃机监控仪如何监测内燃机的油耗？
可以看一下燃油卫士的油耗监控管理系统。它有以下三功能：车辆信息实时在线监控，方便定位调度，轨迹回放超速报警、道路管理、自动形成报表文档等管理项。
准确监控油量，根据油箱大小在4升以内，智能管理发动机油耗并形成每日油耗、单向工作油耗等报表。内燃机监控仪通过以上手段和优化管理，基本可以解决你遇到的问题，帮助实现企业的科学化、低成本化、智能化的现代化管理。
内燃机监控仪在发动机上有多少传感器？有什么效果？
1.轮速传感器：主要是采集汽车的转速来判断汽车是否打滑。所以就有了采集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上。一旦传感器损坏，ABS就会失效；
2.水温传感器：水温传感器出现故障时，冷车启动时往往会显示热车的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能向发动机供应较稀的混合气。所以发动机在冷的时候不容易启动，会伴随着怠速不稳，加速动力不足；
3.电子油门踏板位置传感器：当传感器出现故障时，ECU无法测量油门位置信号，得不到油门踏板的正确位置，所以发动机无法加速的现象较弱，甚至发动机无法加速；
4.进气压力传感器：顾名思义，进气压力传感器随着发动机转速负载的不同，感知一系列的阻力和压力变化，并转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在油门边缘，如果失灵会造成点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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